Toleránsabb szabályok az e-matricás rendszerben

Idén január elsejétől számos ponton enyhítették a magyarországi e-matricás rendszer szabályait, különösen a pótdíjak esetében. A legfontosabb változás, hogy a díjköteles útszakaszra tévedésből felhajtó járművezetők mostantól megúszhatják a pótdíjfizetést. 

Közzétéve:


Sokkal életszerűbbé, emberségesebbé és engedékenyebbé tették a jogszabályalkotók a hazai e-matricás rendszert. Kiválóan példázza ezt, hogy a véletlenül díjköteles útszakaszra tévedő, azaz nem tudatosan mulasztó járművezetőknek nem kell pótdíjat fizetniük, ha a felhajtást követően egy órán belül megveszik a megfelelő e-matricát. Szintén engedményt jelent a pótdíjazásban, hogy a jogosulatlan úthasználatért kiszabott 14 875 forintos alappótdíj mostantól nem harminc, hanem csak hatvan nap után nő 59 500 forintra. Ha pedig valaki kisebb díjkategóriájú matricát vett a járművére, akkor utólag csak a 7500 forintos különbözeti pótdíjat kell megfizetnie.

Amennyiben egy üzembentartónak a jogosulatlan úthasználat és az első felszólítás kézhezvétele közötti időszakban kettőnél több pótdíjfizetési esete keletkezett, akkor a pótdíj maximalizálását kérheti a járművére vonatkozó két alappótdíj vagy különbözeti pótdíj összegében. Ráadásul e kérelem benyújtására az eddigi tizenöt helyett most már hetvenöt nap áll a rendelkezésére. A kérelem pedig egy rendszámra egy év alatt többször is benyújtható. További méltányossági intézkedés, hogy a természetes személyek részletfizetési lehetőséget is kérelmezhetnek a pótdíj kiegyenlítésére, ha az egyösszegű rendezés jelentős anyagi terhet jelentene számukra.

Január elsejétől az is újdonság, hogy a D2 járműkategóriába tartozó gépjárművekre vonatkozó kedvezményt már nemcsak a négy-, hanem a háromgyermekes családok is igénybe vehetik. A motorkerékpárosok is örülhetnek, ugyanis májustól már ők is vásárolhatnak havi matricát a járművükre, méghozzá 2500 forintért. Miközben a 2012 óta változatlan e-matricadíjak idén sem nőnek. A díjköteles utak listája azonban kibővült az M85 Csornát elkerülő szakaszával és az M35 Debrecen utáni folytatásával. Az idén év elején életbe lépett rendelkezéseket pedig a már folyamatban lévő ügyekre is alkalmazni kell.

Forrás: www.rollingtons.hu





Megosztom másokkal

Generációváltás

GEN2 – félreérthetetlenül adta a Ford Trucks a szakma és a nagyközönség tudtára, hogy új nemzedékében mutatkozik be népszerű F-MAX sorozata. A Magyarországon a Delta Truck Kft. által forgalmazott járműcsalád mind hajtásrendszerében, mind pedig megjelenésében és kényelmében megújulva, illetve számos újdonsággal gazdagodva érkezik a piacra.

Delta-Truck ismét a MagyarBrands díjazottjai között

A Delta-Truck cégcsoport 2025-ben ismét elnyerte a MagyarBrands „Kiváló Üzleti Márka” díjat. A független szakmai zsűri döntése alapján a Delta-Truck azon magyar vállalatok közé tartozik, amelyek hosszú távon is kiemelkedő teljesítményt nyújtanak, és meghatározó szereplői a hazai üzleti életnek.

Innovációval és bővüléssel a jövő útján

Csupa jó hír érkezett a Broshuis háza tájáról! Ezzel pedig a Delta-Truck Kft. ügyfeleinek is, hiszen immár több mint másfél évtizede kínáljuk partnereinknek a nehézvontatás és a konténerszállítás speciális igényekre készülő félpótkocsijait – mégpedig az egyik legnagyobb múltra visszatekintő gyártó magyarországi importőreként!

Önállóan az autópályán

Illusztris társaságban folytatja intenzív fejlesztőmunkáját az automatizált vezetés területén a Delta-Truck Kft. által is forgalmazott Isuzu. A japán high-tech szektor kiválóságaiként – két japán minisztérium megbízásából – négy technológiai vállalat indíthatott közúti teszteket nehézkategóriájú tehergépkocsik négyes szintű önvezetési rendszereinek vizsgálatára. A nagyszabású projekthez járműgyártói oldalról negyedmagával társult a VIARENT kínálatában is népszerű Isuzu.

A Ford Trucks európai sofőrképzési programot indít a Drivolutionnal együttműködve

A Ford Trucks újabb mérföldkőhöz érkezett: stratégiai együttműködésre lépett a belga Drivolutionnal, hogy közösen indítsanak el egy egész Európára kiterjedő, hiánypótló sofőrképzési programot. Az innovatív kezdeményezés célja, hogy a sofőrök és flottamenedzserek olyan tudást kapjanak, amellyel a lehető legtöbbet hozhatják ki járműveikből, miközben üzemanyagot spórolnak és növelik a hatékonyságot.