Szabványosított igények

Kereken húsz FlexiUse felépítménnyel felvértezett Kögel Cargo félpótkocsival bővítette flottáját az észak-spanyolországi Isatir fuvarozóvállalat.

Közzétéve:

Habár első alkalommal választottak a burtenbachi járműgyártó palettájáról, a most beszerzett húsz pótkocsival gyarapodott járműparkjukban immár minden ötödik járművet Kögel embléma díszíti. Az Isatir számára a járművek kiemelkedő minőségén túlmenően az is fontos, hogy a lehető legsokoldalúbban bevethetők legyenek. Hiszen kizárólag így tudnak megfelelni a különböző ágazatokban szorgoskodó ügyfeleik elvárásainak.

Határtalan stabilitás

Döntésükhöz jelentősen hozzájárult, hogy a FlexiUse felépítményű félpótkocsik a spanyol piacon egyedüliként, kiegészítő alumíniumlécek nélkül is teljesítik az EN 12642-XL szabvány előírásait. Utóbbi nem más, mint a közúti járművek rakománybiztonsági tanúsítványa, ami L, illetve XL kóddal jelöli a járművek falszerkezeti szilárdságát. Értelemszerűen azok tanúsítanak nagyobb ellenállást a rakomány elmozdulásával szemben, amelyek kiérdemelték az XL jelölést.

A szabvány pontosan előírja, hogy a homlokfalnak, valamint raktérfalaknak a rakomány mekkora nyomóerejének kell, akár extrém helyzetekben is, ellenállniuk. Általában ezeknek a feltételeknek úgy tudnak megfelelni a gyártók, hogy alumíniumlécekkel megerősítik az oldalfalakat. Azonban erre a Kögel FlexiUse felépítmény esetén nincs szükség. Az Isatir kérésére az erősített szerkezetű oldalsó függönyponyva sűrű szövésű anyagból készült és a ponyvafeszítőket a külső vázkeretre rögzítették. Az igény esetén mindkét irányba eltolható rolótető pedig jelentősen megkönnyíti a darus rakodást.

 

Minőségi sokoldalúság

A robusztus Kögel Cargo FlexiUse félpótkocsik speciális, két- vagy háromtengelyes futóműve lehetővé teszi, hogy különböző nyeregmagasságú vontatókkal is kapcsolatot teremthessenek. Egyúttal a tető magassága 200 milliméteres tartományban állítható, ezzel segít kiegyenlíteni a különböző kapcsolási magasságokat, hogy a félpótkocsi még véltelen se lépje túl a közúton megengedett legnagyobb méreteket.

A Cargo FlexiUse stabil, nagy torziós merevségű, hegesztett létraváza a pontszerű terheléseknek is ellenáll. Emellett a Kögel közismerten a korrózió elleni küzdelem éllovasa. A német gyártó munkatársai addig nem tudnak nyugodt szívvel hátradőlni avítt karosszékükben, forró kakaót szürcsölve és Bach kantátákat hallgatva, amíg nem tettek meg minden tőlük telhetőt a rettegett rozsda ellen. Így nem meglepő, hogy a FlexiUse felépítményű Cargo félpótkocsik is kataforetikus merítő felületkezeléssel (KTL) védekeznek a barna pestis ellen. Azonban a Kögel biztosra akart menni, ezért mindezt kiegészítették nanokerámiás felületkezeléssel.

Így sikerült annyira ellenállóvá varázsolniuk a pótkocsik alvázát, mint tűzihorganyzással, azonban annál jóval környezetkímélőbben. Ennek megfelelően tíz év garanciát vállalnak az alváz átrozsdásodása ellen. A Kögel Cargo FlexiUse ezenkívül további opciókkal tehető még sokoldalúbbá, hiszen a kombinált közúti-vasúti szállításra alkalmas változatot is kínál. Sőt, az ágazatspecifikus alkalmazásoknak is nagymestere, többek között acél-, papír- vagy italszállításra kihegyezett variánsokban is megrendelhetik a magyarországi képviselet, a Delta-Truck ügyfelei.




Megosztom másokkal

A Hovány Kecskemét csatlakozásával tovább erősödik a Ford Trucks szervizhálózat Magyarországon

A haszongépjármű-üzemeltetésben a jármű átadása csak a kezdet. A valódi versenyelőnyt a mögötte álló, megbízható és gyorsan elérhető szervizháttér biztosítja. A rendelkezésre állás, a rövid javítási idő és a magas szintű szakmai kompetencia ma már közvetlen üzleti tényező a fuvarozásban. Ebben a környezetben minden új hivatalos partner csatlakozása stratégiai jelentőséggel bír. A Ford Trucks szervizhálózat … Continued

Hidegvérű franciák – A Lamberet a 2025-ös Solutrans kiállításon – 2. rész

Immár jó néhány évtizede meghatározó szereplő a Lamberet az európai hűtött szállítás láncolatában. A hőszigetelt és hűtött pótkocsik, illetve felépítmények a Delta-Truck Kft. palettáján is forgalmazott specialistájánál azonban nem állhat meg a fejlődés. A francia márka a nehézkategóriájú haszonjárművek területén is otthonosan mozog, és természetesen számukra is hozott újdonságokat a lyoni Solutrans szakkiállításra.

Önvezetés mindennel, mindenütt

Újabb szakaszába lép a Delta-Truck Kft. által is forgalmazott, de a VIARENT bérautó-kínálatában is népszerű Isuzu fejlesztőmunkája, amely során a 4-es szintű önvezetési rendszerekkel teszteli teherautóit és autóbuszait. Mindjárt három friss hír is érkezett a jokohamai gyártó háza tájáról, amelyek egyaránt az automatizált vezetést vizionáló, intenzív kísérleti projektekről szólnak.

Hidegvérű franciák – A Lamberet a 2025-ös Solutrans kiállításon – 1. rész

Széles palettával érkezett novemberben a lyoni Solutrans szakkiállításra a Lamberet. A hőszigetelt és hűtött pótkocsik, illetve felépítmények a Delta-Truck Kft. palettáján is szereplő specialistája a haszonjárművek minden kategóriája számára kínál innovatív megoldásokat. A francia márka célja, hogy a vállalkozások a hosszú távon fenntartható energiák bevezetésének meglehetősen komplex időszakában is sikerrel őrizhessék meg versenyképességüket. Ennek szolgálatában … Continued

Szabad a pálya

Aligha kérdés, a „gyorsítósávba” váltott az Isuzu, és újabb grandiózus fejlesztéséről adott hírt. A jokohamai konszern termékei a Delta-Truck Kft. széles palettáján is megtalálhatók, de a VIARENT bérautó-kínálatában is népszerű márkának számítanak. Az Isuzu legújabb „dobása” pedig nem kisebb, mint egy teherautók és autóbuszok önvezető technikáinak fejlesztésére létesülő speciális tesztpálya.