A Lamberet a 2024-es hannoveri IAA Transportation kiállításon – 1. rész

A hűtöttáru-szállítás francia specialistája a Lamberet, amelynek magyarországi képviselete a Delta-Truck Kft. Ezért nagy érdeklődéssel figyeltük, mivel készült a gyártó, és ennek nyomán mivel könnyíthetjük meg mi az ügyfeleink mindennapjait. A 2035-ig szóló, ambiciózus ütemterve részeként a Lamberet hat kiemelt stratégiai célkitűzést fogalmazott meg a környezetvédelmi kihívások jegyében:

• A hőszigetelés javítása környezetkímélő anyagok alkalmazásával
• A hűtőberendezések fogyasztásának mérséklése
• Fejlesztések az energiatárolás és -gazdálkodás optimalizálására
• A fedélzeti berendezések racionálisabb kialakítása
• Valós használatra adaptált, hálózatba kapcsolt szolgáltatások fejlesztése
• A körkörös gazdaság, valamint az életciklusuk végére ért járművek megfelelő kezelésének támogatása

A francia gyártó e célokra összpontosító termékfejlesztéseiből ezúttal a pótkocsik és felépítmények innovációit tekintjük át.

Fejlett hőszigetelés

„Az a legolcsóbb energia, amit el sem fogyasztunk” – e vezérelve jegyében a Lamberet mindig is felépítményei lehető leghatékonyabb hőháztartására törekedett. Hővezetést gátló, kompozit paneljeivel napjainkra a márka vezető pozíciót vívott ki a szigetelési jellemzők területén.

A felépítményeket alkotó különböző panelek – a hőszigetelési képességeikhez szintén nagyban hozzájáruló – kialakításán és összeszerelési minőségén túl, e technológiák központi eleme továbbra is a külső és belső rétegek között alkalmazott szigetelőhab. A hab szigetelőképességét hővezetési tényezője (λ; lambda) jellemzi. A Lamberet kutatás-fejlesztési részlege a márka beszállítójával együttműködve olyan új hab-keverékanyagot, illetve pentánarányokat dolgozott ki, amelyek jóval, akár 11 százalékkal kedvezőbb lambda-értéket tesznek lehetővé.

A felépítmények oldal- és tetőpaneljei esetében ez a teljes hőátbocsátási tényező javulását eredményezi. Ezzel egyszerre mérsékelhető az energiafelhasználás és a hűtőgépek teljesítményigénye, egyúttal hosszabbra nyúlnak a karbantartási ciklusok, ami a hűtési láncolat fokozott biztonságát eredményezi. A szigetelőhab anyaga emellett már jó előre tekintetbe veszi a szennyező örök vegyi anyagokat tiltó szabályozást. A Lamberet már rövid távon is teljes felépítmény- és pótkocsikínálatában ezen gazdaságos, máris elérhető, emellett stabil és kontrollált megoldás jellemezte irányvonalat követi.

DISTRI+ V3.2 – izotermikus rolóajtó a hűtési láncolat védelmére

A DISTRI+ V3.2 izotermikus rolóajtó – a szűk és zsúfolt helyeken gyakran kevéssé praktikus kétszárnyú portálajtók alternatívájaként – a városi szállítás jelentős újdonsága. Automatikus mozgatásának pneumatikus rendszere gyors nyitást tesz lehetővé, könnyű hozzáférést kínálva a rakományhoz, miközben pozitív és negatív irányban egyaránt jelentősen mérsékli a hőcserét. Extrafelszerelésként a Distri+ V3.2 teljes egészében integrált légfüggönnyel is kiegészíthető, amely kellően védetten elhelyezve a belmagasság korlátozása nélkül csökkentheti tovább a nyitást követő hőmérsékletváltozást. Teljes mértékben pneumatikus és becsípődésgátló funkcióval is ellátott mozgatásának köszönhetően a DISTRI+ V3.2 hatékonyan ötvözi a biztonság, a praktikum és az energiatakarékosság előnyeit.

ERGOWALL 2.0 – hőszigetelt válaszfal többféle hőmérséklethez

Az ERGOWALL 2.0 ideális megoldás a megosztott belterű hűtőfelépítményekhez és -pótkocsikhoz. Memóriahabbal kialakított, könnyű és rugalmas konstrukciója optimális hőszigetelést és ergonomikus kezelést biztosít. Új fejlesztésű, kompakt siklófelfüggesztései nagyban megkönnyítik mozgatását, mindenkor a lehető legnagyobb raktér kialakítását téve lehetővé. E megoldás a válaszfal precíz rögzíthetőségéről is gondoskodik, nagyban megkönnyítve a szállítás során szükséges különböző hőmérsékletzónák egyszerű kialakítását.

SAFESTAIR – fokozott biztonság a járművezető számára

A SAFESTAIR kihúzható lépcsőrendszer a hűtőfelépítményes teherautók és félpótkocsik kiegészítőjeként szolgálhatja a fel- és leszállás biztonságát. Automatikus korlátmechanizmusának köszönhetően a SAFESTAIR egy további, harmadik támaszkodópontot kínálva veszi elejét a leesés veszélyének és még a lakóautókra vonatkozó francia VASP-előírásoknak is megfelel.

Biztonsági ajtózár – első a biztonság!

A lopás és az áruk higiéniai szennyeződésének megelőzése érdekében fejlesztette ki a Lamberet időzárral is ellátott, kontrollálható biztonsági ajtózár (SDL) rendszerét, amely csupán az arra jogosult személyeknek teszi lehetővé a felépítmény kinyitását. Alapesetben minden ajtó – azaz a portál-, toló- és szekcionált ajtók is – becsukását követően automatikusan reteszelődik, és csak úgy nyitható, ha a járművezető az RFID-címkét az ajtónál erre a célra kialakított felülethez közelíti. A felépítmény speciális, integrált és védett parancsával a raktárosok a hátsó ajtókat RFID-címke nélkül is nyithatják és zárhatják, végezetül pedig tartalék mechanikus megoldásként a kulcsos nyitás lehetősége is rendelkezésre áll.

Ezzel még közel sem értünk végére az IAA Transportation kiállításon bemutatott Lamberet-újdonságoknak. A következő részben a pótkocsik elektromossá alakítására kifejlesztett Lamberet Energy koncepciót mutatjuk be.