Lefogyasztott fagyasztós
Igencsak jelentős fogyókúrára fogták a Kögel mérnökei a hűtőfélpótkocsijukat. Az eredmény egy teljesen új paneltechnológia, amely minden érintettnek előnyére válik! Az üzemeltető mérlegét kisebb fogyasztással és nagyobb terhelhetőséggel védi, a környezetet a vontató és az aggregát kisebb károsanyag-kibocsátásával kíméli. Az már csak hab a tortán, hogy a szállított árut hőmérsékletét is hatékonyabban megőrzi.
Világelsőként jelentkezett új fejlesztésével a hűtőfélpótkocsik szakterületén Európa egyik vezető pótkocsigyártója, a Kögel Trailer GmbH. A német gyártó termékeit immár 2005 óta forgalmazza hivatalos importőrként a Delta-Truck Kft. A burtenbachi székhelyű márka a legutóbbi hannoveri IAA Transportation kiállítás alkalmával mutatta be különösen könnyű Kögel Cool Liteshell újdonságát. E fejlesztésével is hatékonyan kíván megfelelni az egyre szigorodó előírásoknak, a piac növekvő minőségi elvárásainak, illetve a digitális logisztikai hálózatok és a just-in-time frissáru-szállítmányozás támasztotta igényeknek.
A Kögel Cool Liteshell teljes egészében új fejlesztésű, egyedülálló paneltechnológiájának köszönhetően mintegy 700 kilogrammal, azaz több mint kilenc százalékkal könnyebb „testvérénél”, a Kögel Cool modellnél. Az új konstrukciót mindemellett nagyobb ütésállóság és könnyebb javíthatóság is jellemzi, a márka filozófiájával harmonikus összhangban ötvözve a költséghatékonyság és a hosszú távú fenntarthatóság erényeit.
High-tech anyagok
A pótkocsi saját tömegének tekintélyes csökkentését speciális gyártástechnológiával előállított oldal- és tetőpaneljeinek, illetve padlózatának különleges kombinációja tette lehetővé. Liteshell paneltechnológiájában a Kögel már nem alkalmazza a szakmában szokásos külső acélborítást, ami jelentősen hozzájárult a korábbi modellek nagyobb saját tömegéhez. A Kögel új paneljei marási eljárással megmunkált, merev poliuretán (PU) habtömbökből állnak, a fedőréteg szerepét pedig hőre lágyuló poliuretánnal (TPU) bevont üvegszálas szövet látja el. E fejlett a kombinációnak köszönhetően immár a felépítmény korróziója is a múlté.
A padlózatban a hagyományos fa kereszttartók helyett üvegszálerősítésű műanyag (GFK) elemeket alkalmaztak a tervezők. A fához viszonyított fokozott szilárdság eredményeképpen a szükséges anyagvastagság is csökkenhetett, így 20 százalékkal növelhették a betöltött hab térfogatát. Mivel a hab szigetelőképessége kedvezőbb a fáénál, nagyban javult a teljes szerkezet szigetelése. Ennek is köszönhető, hogy a szállítás során mindvégig állandó hőmérséklettel gondoskodik az áru biztonságáról.
Előtérben a fenntarthatóság
A hűtött áruk szállítása jelentős szén-dioxid-kibocsátással jár. A Kögel Cool Liteshell mérsékelt saját tömegének köszönhetően azonban száz kilométerenként akár 0,3 liter üzemanyag is megtakarítható, azaz kilométerenként 8 gramm szén-dioxid emissziója előzhető meg. A könnyebb konstrukcióból következik a nagyobb hasznos teherbírás is. A teljes terhelhetőség kihasználásával így akár minden harminckettedik út teljes egészében megspórolható! A Kögel Cool Liteshell tehát egyszerre biztosít nagyobb hatótávot, kisebb üzemanyag-fogyasztást és mérsékelt károsanyag-kibocsátást. Röviden a környezetet jóval kisebb mértékben terheli.
Költség és haszon
A hűtőfélpótkocsikat általában viszonylag jelentős beszerzési ár és javítási költségek jellemzik, egy-egy ilyen jármű sérülése ezért gyakran csak igen drágán és hosszú állásidővel javítható. A Kögel Cool Liteshell új paneljeinek előnyei között azonban a hagyományos elemekhez viszonyított nagyobb ütésállósága és szilárdsága is szerepel, azaz védettebbek az enyhébb sérülésekkel szemben. Bizonyos sérülések itt eleve be sem következnek, mivel nem akadhat be semmi (például egy belógó faág) a hűtőfelépítmény külső falainak egybefüggően sima felületeibe. A kisebb javítások gyorsan és egyszerűen elvégezhetők, a Kögel Cool Liteshell így hamar visszatérhet az utakra. Vagyis munka közben és a javítás során is a lehető legnagyobb hatékonyság jellemzi!
Együttműködés vezető márkákkal
A hannoveri IAA Transportation kiállításon bemutatott Kögel Cool Liteshell a BPW és a Thermo King által közösen kifejlesztett AxlePower tengelyrendszeren gördült. A BPW ePower tengelye a vontatás és a fékezés során részlegesen elektromos energiává alakíthatja a pótkocsi mozgási energiáját. Az így generált elektromos energiát először átmenetileg egy akkumulátorban tárolja a rendszer, majd menet közben és álló helyzetben egyaránt automatikus szabályzással, szükség szerint továbbítja a Thermo King hűtőegység felé. Ez a fejlett technika az üzemanyag-megtakarítás és a szén-dioxid-kibocsátás mérséklése mellett egy további előnyt is kínál. A hűtőberendezés csendes üzemével a járművezető – és a közelben pihenni vágyó többi sofőr – kényelméhez is nagyban hozzájárul. Kevesebbet járatva a hűtőaggregát hosszabb szervizintervallumokat érhet el, a fékezési fázisok alatti energia-visszatáplálás (rekuperáció) pedig a fékbetétek és -tárcsák élettartamát is növeli. Az üzemi fékrendszer használatának mérséklése egyúttal a fékezéssel járó finompor-kibocsátást is csökkenti.
Szponzorált díjnyertes
A Cool Liteshell paneljeinek a bajorországi Burtenbachban létesített, innovatív gyártóüzemével szintén jelentős mérföldkőhöz érkezett a Kögel Trailer GmbH. A korszerű létesítményt egy beruházási programja keretében a német Szövetségi Gazdasági és Energiaügyi Minisztérium is támogatta. További jelentős siker egy, a nemzetközi porondon elnyert kitüntetés. A Nemzetközi Pótkocsidíjak (International Trailer Awards; ITA) tizennégy tekintélyes szakújságíró alkotta zsűrijének döntése nyomán a Kögel Cool Liteshell végzett a „Koncepció” kategória élén. A díjjal az innovatív hűtőpótkocsi egyedi és jövőbe mutató technikáját ismerte el a testület. Cool Liteshell modelljével, illetve korszerű gyártóüzemével a Kögel az innovatív és hosszú távon fenntartható technológiák iránti elkötelezettségét hangsúlyozva szolgál mércéül a szakmában. Természetesen a Delta-Truck kollégái szakértő tanácsadással segítik ügyfeleinket a választásban, hogy a kontrollált hőmérsékletű áruszállítás ne fejfájást jelentsen, hanem biztos megoldást!
A Liteshell paneltechnológiának köszönhetően immár elmaradhat a megszokott külső acélborítás. A merev poliuretán (PU) habtömbök fedőrétegeként hőre lágyuló poliuretánnal (TPU) bevont üvegszálas szövet szolgál
A BPW és a Thermo King közös fejlesztésű AxlePower tengelye által a pótkocsi mozgásából generált elektromos energia először egy akkumulátorban tárolódik, majd szükség szerint táplálja a Thermo King hűtőegységet
