Úttörő újdonságokkal megrakodva

Nem kevesebb mint hét világpremierrel, köztük áttörő innovációkkal, vesz részt a hűtős felépítmények és pótkocsik specialistájaként számontartott Lamberet a SOLUTRANS haszonjármű-kiállításon november 16. és 20. között. A kiállított újdonságokat három kulcsszó köti össze: helyileg nulla károsanyag-kibocsátás, ésszerűsítés és hatékonyság.

Közzétéve:

Ma már szinte a teljes európai haszonjárműipar villamosítási lázban ég, így sorra jelennek meg a különféle elektromos hajtási megoldások. Természetesen a Lamberet sem kivétel ez alól, hiszen a francia gyártó már egytől száz köbméter raktérfogatig kínál tisztán elektromosan üzemelő aggregátokkal hűtött felépítményeket. Az SR2 FRESH2 többkamrás félpótkocsi elektromos hűtőaggregátját hidrogénnel működő üzemanyagcellás rendszer látja el árammal, így nincs szükség nagy tömegű akkumulátorcsomag cipelésére. Ezt a világújdonságot a Bosch, a Carrier Transicold és a STEF fuvarozóvállalattal együttműködve mutatja be a Lamberet. Az SR2-e szintén egy többkamrás félpótkocsi elektromos hűtőaggregáttal felszerelve, ám ennek energiaellátásáról akkumulátorok gondoskodnak. Ezek menet közben az SAF generátorral ellátott pótkocsitengelye által rekuperációval, illetve generátorüzemmel vagy álló helyzetben külső áramforrásról is tölthetők. Ugyanakkor a Renault Trucks D Z.E. típusú, 26 tonnás, tisztán elektromos hajtású fülke-alvázra szerelt FRIGOLINE HD hűtődobozos felépítmény aggregátjának működtetéséhez napelemeket helyeznek el a tetőn. A Peugeot e-Expert elektromos furgon pedig a Lamberet hőszigetelési megoldását az eCoolJet 106 aggregáttal társítja. Ezek együtt olyannyira hatékonyak, hogy nincs is szükség külön akkumulátorcsomagra. Ráadásul a Lamberet a felépítménygyártók közül elsőként kínálja elektromos hajtású furgonok hűtős átépítését ugyanolyan áron, mint a dízelüzemű kishaszonjárművek esetében!

Forradalmian könnyű hűtőfelépítmények

Ezenkívül a Lamberet bemutatja a fülke-alvázas járművekhez kínált hűtőfelépítményeinek új generációját FRIGOLIGHT néven. Ennek legfőbb újdonsága, hogy a tömeget 25, míg a légellenállási együtthatót 20 százalékkal csökkentették a jelenlegi FRIGOLINE termékcsaládhoz képest. Ezt többek között úgy érték el, hogy az új, akár tíz köbméter raktérfogatig alkalmazható eCooljet 206 hűtőaggregátot a tetőpanelbe integrálták.

Hatékonyabb üzemeltetés

A francia gyártó szeretné az elosztófuvarozást végző járművezetők mindennapos rutinfeladatait is megreformálni. Ezért bemutatja a világ első hangvezérlésű felépítményirányító rendszerét fülke-alvázas gépkocsikhoz és félpótkocsikhoz egyaránt. A Multiplex Lamberet hálózatba kapcsolhatósági alkalmazáson alapulva az „OK Lamberet” vezényszóval irányítható az emelőhátfal, a biztonsági világítás és több más funkció. Ezáltal biztonságosabb, gyorsabb és kényelmesebb lehet a munkavégzés.

Fokozott biztonság 

Persze a biztonsággal még alaposabban foglalkoztak a Lamberet szakemberei, ugyanis megalkották a világ első automatikus rakodási indításgátlóját (Automatic Drop Immobilizer, ADI). Ezt a megoldást az hívta életre, hogy számos esetben a jármű úgy indul el a rámpától, hogy a rakodógép még nem fejezte be a munkáját. Az ADI az RFID technika segítségével érzékeli, ha a rakodógép még a raktérnél tartózkodik, és blokkolja az elindulást, ezáltal akár életeket is menthet. Az automatikus és karbantartásmentes rendszer utólag is könnyedén és költséghatékonyan telepíthető bármilyen félpótkocsiba vagy fülke-alvázas járműbe, a rakodóhelyeken pedig nincs szükség új szerkezetek beépítésére vagy áramellátás biztosítására.

További fontos újítások

Mindemellett a Lamberet bemutatja a rendkívül könnyű és törésálló ERGOWALL válaszfalat a többkamrás modellekhez, a nulla Celsius-fok alatti hőmérsékletekhez készült, teljesen pneumatikus és automatikus DISTRI+ hátsó függönyt és a SAFELIGHT törésálló villogó forgólámpákat. Továbbá a kiállítás látogatói megtekinthetik az SR2 hűtős félpótkocsi áttervezett hátsó részét is, amely nagyobb védelmet nyújt az aláfutásos balesetek ellen, valamint aerodinamikusabb a kialakítása. A Lamberet e számos újítása közül az SR2 FRESH2 félpótkocsit, a FRIGOLIGHT felépítménycsaládot, a hangvezérlést és az ADI-t a SOLUTRANS innovációs díjára is benevezte.





Megosztom másokkal

A VIARENT újabb lépést tett Szlovákiában: felvásárolta az MHC Mobility nehézjármű flottáját

A VIARENT – Közép-Európa meghatározó haszonjármű-bérbeadó vállalata – tovább erősíti jelenlétét Szlovákiában: sikeresen felvásárolta az MHC Mobility Slovakia nehézgépjármű flottáját. Az akvizíció stratégiai jelentőségű mérföldkő a vállalat régiós terjeszkedésében, és új szintre emeli szolgáltatási kapacitását a szlovák piacon, ahol a VIARENT már több mint egy évtizede, 2013 óta van jelen, a Delta-Truck s.r.o. márkanév alatt.

Könnyű eszköz nehéz munkára

Aligha vitatná bárki, nehéz kenyér a konténerezés. Embert, vontatót és pótkocsit is igencsak próbára tesz a kikötői daruk és a vágányrengetegek közepén sürgölődő átrakók világa. A Delta-Truck Kft. kínálatában immár két évtizede szereplő Kögel márka konténerszállító félpótkocsicsaládjának új tagja, a Port 20 azonban a szó szoros értelmében is „könnyedén” abszolválja a húszlábas konténerek szállításának feladatát.

Globális játékos

Kőkemény pickup, elnyűhetetlen terepjáró, masszív és megbízható teherautók. Ennyi? Korántsem! Noha a Delta-Truck Kft. palettájára tekintve is egyből látható, hogy az Isuzu márka Európában közismert kínálata sem éppen szűkös – a több mint kilencven esztendős márka palettáján ennél jóval több közúti jármű szerepel. Most nemcsak a cégcsoport egész világra kiterjedő tevékenységét, hanem a jövőre szóló … Continued

Különleges feladatok mesterei

Harmincméteres betongerendát, lánctalpas rakodógépet vagy egy teljes gépsort kellene elszállítani? Esetleg óriási kábeldobot? Netán egy egész házat? Itt már csak a Broshuis segíthet! A Delta-Truck Kft. több mint másfél évtizede várja ügyfeleit a speciális igényekre készülő, illetve konténerszállító félpótkocsik egyik legrégebbi gyártójának magyarországi importőreként.