Isuzu eladások dinamikus növekedése

Sikerszéria a P75-ös n Az Isuzu tehergépkocsik japán gyártmányok…
2015 tavaszán jelent meg új márkaként a magyarországi haszonjárműpiacon az Isuzu tehergépkocsi. A Delta-Truck Kft. és a VIA Bérautó Kft. mint márkaképviselet és szakszerviz ajánlja szolgáltatásait a 3,5–14 tonna össztömegű szegmensben. A kezdeti kínálat időközben bővült, az eladott modellek részarányai a hazai igényeknek, keresletnek megfelelően alakulnak.

Közzétéve:

 

Az Isuzu tehergépkocsik értékesítése folyamatosan növekszik, azonban a kereslet összetétele számottevő változást mutat a 2015/16-os üzleti évhez képest. Kezdetben a 3,5 tonnás modellek vezettek, de érdeklődés mutatkozott a 7,5 és 11-12 tonna összömegű típusok iránt is. Jelenleg, a hazai TSM kiépülése és tesztüzeme óta megnövekedett a kereslet a 7,5 tonna össztömegű tehergépkocsik vásárlása és bérleti szerződései terén, igaz, sokaknak eleve 7,5-12 tonnás tehergépkocsira van szükségük fuvarfeladataikhoz. A kínálatban megtalálhatók
az 5,5, és 6,5 tonna össztömegű típusok is, de jellemzően helyettük is a 7,5 tonnásokat keresik, nem számottevő az árkülönbség. A P75-ös típusok hasznos teherbírása – önsúlytól és felépítménytől függően valamivel 4 tonna fölött is alakulhat, amely kategóriájában egyedülálló, de ponyvás, emelőhátfalas vagy hűtős felépítmény esetén szintén kedvező a hasznos teherbírás, a gazdaságos fuvarozás javára. A masszív alvázakra, a hazai felépítményezők visszajelzései alapján könnyű dolgozni, nem kell semmit sem áthelyezni. A vezetőfülkék
szériában 3 személyesek, a 4 ajtós, duplafülkés kivitel 7 személyes. Az Isuzu tehergépkocsik teljes egészében japán gyártmányok.
A P75-ös, 7,5 tonna össztömegű fülkés alvázakba 3 literes, 150 lóerős és 5,2 literes 190 lóerős motorok kerülnek beépítésre, 6 fokozatú kézi vagy opcióban automatizált váltóval. Az erősebb motorral maximum 3,5 tonna össztömegű pótkocsi vontatható. A felépítmény minimum 3, maximum 7,2 méter hosszúságú
lehet és 5 féle tengelytáv áll rendelkezésre. 8 euroraklap alapterületű hűtős felépítménnyel és emelőhátfallal, még legalább 3,5 tonna terhet tud szállítani. A normál fuvarok mellett építőipari alkalmazásokhoz is kiváló.
A komfortot gazdag alapfelszereltség növeli, extraként a felépítménytől függő hosszított tükörszár.
A hazai eladások illetve bérletek terén összességében egyértelmű a növekedés, de az öszszesített eladási darabszámon beül jelentősen növekedett a P75-ös, 7,5 tonna össztömegűek részaránya, jelenleg ez megközelíti a 90 százalékot.
Sokan európai márkákról tértek át az Isuzura, de néhány korábbi konkurens típus megszűnése és a duplafülke hiánya szintén az Isuzu javára billentette a mérleget. Országon belül sikerült a márka piaci pozícióját jelentősen megerősíteni, például Fejér megyében több új ügyfélnél Isuzu teherautóértékesítés-, bérbeadás történt. Ezzel párhuzamosan a hazai országos szervizhálózat-fejlesztés is folytatódik. Meg kell említeni még a folyamatos kínálatbővítést, amely a 3,5 tonna össztömegű, M21 Ground verziót érinti: hamarosan speciális kivitelben
is lehet komplett járművet rendelni, például emelőkosaras felépítménnyel.
Az M21, L35, N35 és P75 típusokból folyamatos a raktárkészlet, minimális az átfutási idő az új járművek átvételéig.
A Delta-Truck Kft. és a VIA Bérautó Kft. megbízható, költséghatékony fuvareszközöket, szállítási megoldásokat kínál az Isuzu tehergépkocsikkal.

Forrás: Camion Truck&Bus • 2017/11 • Reflektor

Szerző: Kiss Bertalan




Megosztom másokkal

A Hovány Kecskemét csatlakozásával tovább erősödik a Ford Trucks szervizhálózat Magyarországon

A haszongépjármű-üzemeltetésben a jármű átadása csak a kezdet. A valódi versenyelőnyt a mögötte álló, megbízható és gyorsan elérhető szervizháttér biztosítja. A rendelkezésre állás, a rövid javítási idő és a magas szintű szakmai kompetencia ma már közvetlen üzleti tényező a fuvarozásban. Ebben a környezetben minden új hivatalos partner csatlakozása stratégiai jelentőséggel bír. A Ford Trucks szervizhálózat … Continued

Hidegvérű franciák – A Lamberet a 2025-ös Solutrans kiállításon – 2. rész

Immár jó néhány évtizede meghatározó szereplő a Lamberet az európai hűtött szállítás láncolatában. A hőszigetelt és hűtött pótkocsik, illetve felépítmények a Delta-Truck Kft. palettáján is forgalmazott specialistájánál azonban nem állhat meg a fejlődés. A francia márka a nehézkategóriájú haszonjárművek területén is otthonosan mozog, és természetesen számukra is hozott újdonságokat a lyoni Solutrans szakkiállításra.

Önvezetés mindennel, mindenütt

Újabb szakaszába lép a Delta-Truck Kft. által is forgalmazott, de a VIARENT bérautó-kínálatában is népszerű Isuzu fejlesztőmunkája, amely során a 4-es szintű önvezetési rendszerekkel teszteli teherautóit és autóbuszait. Mindjárt három friss hír is érkezett a jokohamai gyártó háza tájáról, amelyek egyaránt az automatizált vezetést vizionáló, intenzív kísérleti projektekről szólnak.

Hidegvérű franciák – A Lamberet a 2025-ös Solutrans kiállításon – 1. rész

Széles palettával érkezett novemberben a lyoni Solutrans szakkiállításra a Lamberet. A hőszigetelt és hűtött pótkocsik, illetve felépítmények a Delta-Truck Kft. palettáján is szereplő specialistája a haszonjárművek minden kategóriája számára kínál innovatív megoldásokat. A francia márka célja, hogy a vállalkozások a hosszú távon fenntartható energiák bevezetésének meglehetősen komplex időszakában is sikerrel őrizhessék meg versenyképességüket. Ennek szolgálatában … Continued

Szabad a pálya

Aligha kérdés, a „gyorsítósávba” váltott az Isuzu, és újabb grandiózus fejlesztéséről adott hírt. A jokohamai konszern termékei a Delta-Truck Kft. széles palettáján is megtalálhatók, de a VIARENT bérautó-kínálatában is népszerű márkának számítanak. Az Isuzu legújabb „dobása” pedig nem kisebb, mint egy teherautók és autóbuszok önvezető technikáinak fejlesztésére létesülő speciális tesztpálya.