Zalaegerszegen épülhet meg a régió első, önvezető járművek próbájára alkalmas tesztpálya
Magyarország járműiparban betöltött szerepének erősítése a legfontosabb célja a kormány által első körben hatmilliárd forinttal támogatott beruházásnak.
Erőteljes átalakuláson megy keresztül a járműipar. Az autóipari fejlesztésekben egyre nagyobb szerepet kapnak a biztonsági rendszerek és berendezések, így az ezekre fordított kutatási és fejlesztési összegek is ennek megfelelően növekednek. A közlekedésbiztonság javításának egyik lehetséges módja az autonóm, azaz önvezető járművek forgalomba állítása. Ehhez kapcsolódóan indult el egy beruházási projekt Zalaegerszegen: egy 250 hektáros területen építenek fel a régióban elsőként egy olyan tesztpályát, amely alkalmas az önvezető járművek és azok technológiájának vizsgálatára. A pálya személyautók mellett autóbuszok és tehergépkocsik tesztjeire is alkalmas lesz.
A hatmilliárd forintos állami támogatásból a projekt első ütemét valósítják meg: a tesztkörnyezet műszaki megtervezését és kivitelezését. A teljes beruházás várható költsége negyvenmilliárd forint lesz.
Mivel egyre több járműgyártó folytat kutatásokat az önvezető technológia terén, és készíti el a vezető nélkül közlekedő járművek prototípusait, az új tesztpálya fontos lépés lehet abban az irányban, hogy Magyarország járműiparban betöltött nemzetközi szerepét erősítse.
2016 nagy év számunkra, hiszen kerek jubileumot ünnepelünk. Messziről indultunk, de munkával, sikerekkel teli múltat tudhatunk magunk mögött. 25 év nem forduló pont az életünkben, 25 év komoly tapasztalat, melyre építve még sikeresebbek lehetünk a jövőben.
A Delta-Truck Kft. a Mercedes-Benz és Kögel szakszervize, de természetesen felhatalmazott márka független szervizként javítjuk a Volvo és Renault haszonjárműveket is, továbbá az általunk forgalmazott egyéb pótkocsik teljeskörű szervizelése is ezen a telephelyen történik.
Idén kilencedik alkalommal ült össze a jelenleg 22 tagú, független szakemberekből álló zsűri, akik a Bisnode-adatbázis segítségével döntöttek arról, hogy mely üzleti márkák viselhetik a Business Superbrands védjegyet.
A bizottság döntése alapján cégünket/márkánkat, a Delta-Truck Kft-t érdemesnek találták arra, hogy elnyerjük a Business Superbrands 2016 elismerést.
25 éve egy pár fős cég volt, most a magyar tőzsdét célozza a Delta-Truck. Néhány fős cégből 10 milliárdos éves bevételű cégcsoporttá nőtt 25 év alatt a Delta vállalatcsoport, Magyarország egyik legnagyobb haszongépjárművek értékesítésével és bérbeadásával foglalkozó cége.
Új tehergépjármű-márka érhető el 2016 nyara óta a Delta-Truck Kft. kínálatában, és ezzel együtt Magyarországon is, a vállalat látja el ugyanis a Ford Trucks teherutók hivatalos importőri feladatait. A kereskedelmi tevékenység mellett teljes körű szervizszolgáltatást is nyújt a vállalat a gépkocsikhoz.
A Ford Trucks nagyhaszonjárműveit 1982 óta a törökországi Ford Otosan gyárban állítják elő. Az üzemet egyenlő mértékben birtokolja a Ford Motor Company és a török Koc Holding. Kapacitása az évente 15 ezer teherautó gyártásán felül kiterjed 76 ezer motorra, továbbá itt készülnek a Ford Transitok hátsó tengelyei és felfüggesztései is. A gyár 1500 munkavállalója, valamint 320, a kutatás és fejlesztés területén tevékenykedő mérnöke nap mint nap azon dolgozik, hogy elégedett ügyfeleket és fuvarozóvállalatokat állítson a márka mellé. A Ford Trucks teherautók a világ 50 országában megtalálhatók, köztük már Magyarországon is, ahol a Delta Truck Kft. forgalmazza ezeket.
A Ford törökországi gyökerei a Cargók gyártásának ’82-es kezdeténél messzebbre nyúlnak vissza. A gyár jelenlegi formájában 1977-ben indult el, amikor az amerikai és a török vállalat licenszszerződést kötött tehergépjárművek gyártására vonatkozóan. A két vállalat azonban már 1928-ban is dolgozott együtt, ekkor ugyanis a török holding elődje kapta meg a jogot Ankarában a Ford gépkocsik forgalmazására.
A Ford Trucks aktuális termékkínálatában a 18 tonna össztömeg feletti kategóriában megtalálhatók a közúti, építőipari, valamint hosszú távú fuvarozásra szánt járművek is. A gépkocsik megbízható és gazdaságos üzemeléséről a Ford saját fejlesztésű, az Euro 6 normát teljesítő Ecotorq motorjai, valamint ZF sebességváltók gondoskodnak.
A hosszú távú fuvarozásra szánt vontatók megbízhatóságát a szintén a törökországi gyárban készülő korszerű, 13 literes, 420 vagy 480 lóerős Ecotorq dízelmotorok biztosítják, amelyek széles tartományban adják le a megfelelő nyomatékot. A vontatók speciális típusa, a Low Liner kifejezetten nagy térfogatú rakományok szállításához készül. A hosszú, nemzetközi fuvarozásban dolgozó gépkocsivezetők kényelmét szem előtt tartva a fülkék mindegyike magastetős, hálóhelyes modell. A vontatókban 16 fokozatú manuális vagy 12 fokozatú automatizált ZF sebességváltó kapcsolódik a motorhoz.
A Ford Trucks építőipari járművei a legnehezebb terepen is megállják a helyüket. Robusztus felépítésüknek köszönhetően bármilyen rakománnyal elbírnak. Könnyű felépítményezhetőségük révén alkalmasak többek között billencsnek vagy mixernek is. A felhasználás jellegéből adódóan ezek a járművek rendelhetők alacsonytetős hálóhelyes, illetve nappali fülkével is. A 330 és 420 lóerő közötti teljesítményű, Euro 6 minősítésű Ecotorq motorjaik ZF 9 és 16 fokozatú manuális, valamint 12 fokozató automatizált sebességváltókkal párosíthatók.
A Ford Trucks tehergépkocsi-családjának harmadik tagja a közúti áruszállításra specializálódott járművek. A modellek a gazdaságos üzemelés és a kényelmes fülke mellett a biztonságot is szem előtt tartják az automatizált sebességváltónak, az új, 13 literes Ecotorq motornak, az opcionális Intardernek és a légrugós hátsó felfüggesztésnek köszönhetően. Kommunális járműre van szüksége? ADR-es vagy nagy térfogatú árut szállít? A Ford Trucks kínálatában biztosan megtalálja az optimális megoldást. Közúti teherautóink 9 vagy 13 literes, 330 és 420 lóerős motorjához 9 fokozatú manuális vagy 12 fokozatú automatizált ZF sebességváltót választhat.
2016 nyara óta a Delta-Truck Kft. a Ford Trucks tehergépjárművek importőreként a Ford nagyteherautó-modellek teljes választékával várja ügyfeleit a vállalat szigetszentmiklósi központjában. A gépkocsik szerviztevékenységét mindkét telephelyén, azaz Szigetszentmiklóson és Budapesten is ellátja. Baj esetén 24 órás, egész Európára kiterjedő Assistance szolgáltatással áll az ügyfelek és a gépjárművezetők szolgálatára.
A Delta-Truck Kft. számára fontos, hogy ügyfelei minden helyzetben a legmagasabb színvonalú kiszolgálást kapják. Nincs ez másképp a szervizbe érkező gépkocsivezetők esetében sem, az ő kényelmüket szem előtt tartva újította meg a vállalat a szigetszentmiklósi telephely váróhelyiségét.
A járművek javítása esetenként több órát is igénybe vehet, ezt az időt a tehergépkocsik vezetői rendszerint a telephelyen töltik. Korábban is működött egy sofőrváró a szigetszentmiklósi szerviz területén, amely most teljesen átalakult. Az új környezetben a járművezetők sokkal komfortosabb körülmények között tölthetik el a járművek szervizelése alatt az időt.
A nagyjából negyven négyzetméteres, kényelmes ülőgarnitúrával felszerelt, légkondicionált szoba a szerviz felett, az emeleten található. A váróban negyven műholdas csatornával ellátott SmartTV, Wi-Fi hálózat, ételmelegítési lehetőség és mosdó szolgálja a kényelmes időtöltést. A szoba egyik legfontosabb vonása, hogy három nagy ablakon keresztül rálátást biztosít a műhelyre, így a várakozás alatt a gépkocsivezetők figyelemmel kísérhetik a járművek javítási folyamatát.
Gratulálunk a Balogh-Holczer párosnak a 3. helyezés elérésért!
Új arculattal, azaz új névvel és logóval, ám a több mint húsz éve jól megszokott, kiváló színvonalú szolgáltatásokkal folytatja működését a VIA Bérautó Kft. Az arculatváltás oka csupán annyi, hogy a cég megkezdte nemzetközi terjeszkedését, amihez előnyösebb egy más országokban is könnyen értelmezhető, illetve megjegyezhető márkanév. Így született meg a VIARENT, és az ehhez tartozó logó.
Több mint húsz éve foglalkozik haszonjárművek bérbeadásával Magyarországon a VIA Bérautó Kft. a Delta-Truck Kft.-vel együttműködve. A cég európai színvonalú, teljes körű kiszolgálást nyújt ügyfeleinek a bérlés teljes futamideje alatt. A bérleti szerződések rugalmasak, így az ügyfelek hosszú távú bérletet éppúgy választhatnak, mint akár egynapos bérlést. Hasonlóan széles körű a bérelhető járművek palettája, ugyanis 1,5 tonna hasznos teherbírású kishaszonjárművektől a nagyobb tehergépkocsikon és nyerges vontatókon át a különféle félpótkocsikig nagyon sokféle eszköz rendelkezésre áll. Jelenleg a cég közel hatszáz járműve fut az európai utakon.
A magyar piaci sikerek eredményeként 2013-ban megalapult a pozsonyi Delta-Truck s.r.o. leányvállalat, amely szintén nyújt bérautó-szolgáltatást is. Küszöbön áll azonban a fejlődés következő szintje, vagyis a járműbérlés kiterjesztése más külföldi piacokra is. Így elérkezett az ideje annak, hogy a VIA Bérautó nemzetközi arculatot vegyen fel. Ennek eredményeként a neve mostantól VIARENT, amelyhez új logó is tartozik.
Legtöbben már csak kedvtelésből, hobbijárműnek tartanak ötvenéves tehergépkocsikat. Nem úgy a holland Hoefnagels család, amely mindennapos kemény munkára használ 45-50 éves DAF teherautókat. Azonban annyira gondos karbantartás mellett, hogy a járművek egytől egyig szinte olyan állapotúak, mintha csak tegnap gördültek volna le a gyártósorról.
Tavaly ünnepelte fennállásának kilencvenedik évfordulóját a DAF. Ennek alkalmából kihirdette, hogy keresi a legidősebb, de még üzemeltetésben lévő DAF tehergépkocsit. A jelentkezés egyik alapfeltételeként kikötötték, hogy a gépjárműnek a mai napig üzleti célú közúti fuvarozást kell végeznie, tehát nem restaurált múzeumi példányokra vadásztak. A gyártó egyik közösségi médiafelületére feltöltött kisfilm olaj volt a tűzre, és a világ minden részéről özönlöttek a jelentkezők. Azonban a legöregebb teherautóra szinte egy kőhajításnyira bukkant rá a DAF, az eindhoveni gyárának szomszédságában fekvő Bakel faluban.
Veterán flotta
A jármű a vándorvidámparkokat üzemeltető Hoefnagels család tulajdona, amely nem is csak egy, hanem négy kitűnő állapotú, ötven év körüli életkorú veterán DAF tehergépkocsit is használ a vidámpark eszközeinek szállítására egész Hollandia területén. A családi vállalkozás mindegyik teherautóját újonnan szerezte be, és azóta folyamatos, gondos karbantartás mellett üzemelteti. A járművek a vidámparkok szezonalitásának megfelelően télen garázsban állnak, ám kora tavasztól késő őszig folyamatosan fuvarozzák a hatalmas vidámparki szerkezeteket egyik helyszínről a másikra.
Munkára termettek
„Az 1975-ös 2800-as és az 1971-es 1600-as típuson kívül két A1600-as is megtalálható a flottánkban. Az egyik békánk – a kinézete miatt hívjuk így – 1968-as, a másik 1969-es évjáratú. Nem kíméljük a járműveinket, szinte minden nap keményen dolgoznak. A legidősebb már több mint ötvenéves, de még messze áll a nyugdíjba vonulástól. Ugyanúgy használjuk ezeket a járműveket, mint bárki más a teherautóit. Miért, nem erre valók a DAF tehergépkocsik?” – magyarázta a legnagyobb természetességgel Frits és Nicky Hoefnagels, a családi vállalkozás tulajdonosai. Persze kötődésük a járműveikhez azért nem mindennapi, elvégre nem készíttet minden üzemeltető diorámát a teherautóiról.
