Hírek, újdonságok a kamionosok és a fuvarosok világából.
eladott jármű
Új és használt haszongépjárművek, félpótkocsik, épitőipari járművek eladásával foglalkozunk. Számos márka hivatalos forgalmazójaként hazánk egyik vezető járműkereskedője vagyunk.
jármű a bérautóflottánkban
Folyamatosan bővülő bérautóflottával rendelkezünk. Rövid és hosszú távú bérlési lehetőséget is biztosítunk, vállalati- és lakossági ügyfeleink részére.
a hazai haszonjárműpiac meghatározó járműkereskedője
Cégünk már 33 éve foglalkozik haszongépjárművek forgalmazásával. Szélesedő szolgáltatáspalettával, magas színvonalon igyekszünk kielégíteni a hazai és nemzetközi ügyfeleink igényeit.
Amikor szóba kerülnek a Ford kishaszonjárművei, általában nem a sivatagban, hegyi felfutón, vagy versenypályán száguldó járművekre gondolunk. Pedig megtehetnénk, hiszen a Ford Performance, a kékoválosok motorsportrészlege, furgonokból és pickupokból is eredményes versenyautókat farag.
Főként az alumínium billencsek mestereként ismerhetjük a Benalu márkát. Az alapítók – Hubert Pora és Dominique Bonduelle urak – már a cég nevével is erre utaltak, amikor a francia bennes (billencs) és az alumínium szavak összetételével jegyezték be cégüket 1967-ben.
Habár nem nevezhető új koncepciónak, mindeddig senkinek sem sikerült széles körben megvalósítania az elektromos haszonjárművek akkumulátorcserélő rendszerét. Eddig, ugyanis az Isuzu egy olyan koncepciót mutatott be, ami akár működőképes is lehet!
Kereken húsz FlexiUse felépítménnyel felvértezett Kögel Cargo félpótkocsival bővítette flottáját az észak-spanyolországi Isatir fuvarozóvállalat.
Orechová Potôň, 2024.11.14. – A szlovák innovatív technológiai vállalat, a Mobility & Innovation Production s.r.o. ma libbentette fel a fátylat az első hidrogénüzemű tehergépjárműről, amely sikeresen átment az EU-előírásoknak megfelelő szabványosítási teszteken.
Jelentős fejlesztést eszközölt járműpalettáján a speciális szállítmányoknál használt pótkocsik legrégebbi, egyben egyik legnagyobb szakértője, az 1885-ben alapított Broshuis. A mélyágyas, valamint síkágyas félpótkocsik után a lesüllyesztett rakfelületű, kényszerkormányzású hátsó tengellyel felvértezett trélereket is felfrissítették.
